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ECHELON ”Zen-Xero” かなりいいです!

2~3年前からうちの車や、過酷な環境下で野ざらしにしている実験用のトランクリッドとかで経過を観察していて、「これはいけるな」 と思い、メニューに追加しているものに、”プレミアム” のガラス系ボディコーティングがあります。

”エシュロン” というブランド内で最高峰のコーティング剤 ”Zen-Xero” です。

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うちのメニューでいうところの ”レギュラー” のガラス系ボディコーティングとの違いを経過観察しているなかで、お伝えとすれば 「撥水力の持続期間が長い」 のと 「防汚性に優れている」 というところでしょうか。

メーカー的にはもっといろんな表現でアピールされておりますが、現実的、客観的にみて万能なものは無いと思っております。

ただ、上記の二点は、可能な限りほかのメーカーのものも試してきた経験からしても、今のところ ”最強” です。

施工金額は他店に比べて、 ”常識的” に設定しているつもりすが、それでもレクサスLS(黒)新車で¥110,000+税となっております。
うちではこれまで10万越えの設定なんかしたことがなかったので、ちょっと気が引けて、見積もりの依頼があっても、 ”レギュラー” の方しか伝えていなかったんですが、これからはちゃんと両方の説明をしていこうと思っております。

先日、一年半前に ”プレミアム” のほうを施工させてもらっていた常連さんから、メンテナンスのご依頼をいただいたので、こちらも経過を見させてもらういい機会になります。

ユーザーさんがお手入れを上手にされてあるのもあり、とってもいい状態ですが、鉄粉等のザラザラは固着しております。

真夏の暑いさなかでも石油ストーブの上にお湯を張ったブリキのバケツを載せ、その中にザラザラを除去する為のトラップネンドを複数入れて柔らかくしておきます。

これともうひとつ私が考案したやり方によって、塗装面へのダメージを最小限にして作業します。

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ザラザラの除去処理が終わったら次はメンテナンス剤の塗布です。

これはコーティング被膜上に付着した微細な汚れを除去しつつ、弱撥水性被膜を形成するというものです。

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お客さんが引き取りに来られた時、嬉しそうな表情で 「やっぱ綺麗になりますね~!」 っていうリアクションに、こちらもやりがいがあるってもんです。

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ありがとうございました~。

夏季休業のお知らせ

いよいよ日本三大お楽しみのひとつ、お盆がやってまいりました~!

カレンダーでいうと、今日12日は ”山の日” の振り替え休日ということもあり休業のはずなんですが、遠方から帰省されている常連さんからのご依頼があったので頑張っております。

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明日13日(火)~15日(木)までの三日間を ”お盆休み” とさせて頂きます。

またどんどんご依頼くださいね~!

透明断熱フィルムの経年変化

先日このブログで、「一般的なスモーク(黒)に比べて、透明断熱フィルムは、透明度を極限まで高めるために、使われている粘着剤が薄いです」、っていう話をさせてもらったんですが、ちょうどそれを説明するのにいい車が入ってきました。

約9年前に施工させてもらっていたお客さんから、貼り替えをご依頼いただきました。

粘着剤が劣化して、筋状にフィルムが浮いているところがあります。

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やわやわの粘着剤がガラス面に張り付いて、フィルム自体はスーッと剥がれます。

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一般的なスモークは、こんなに楽には剥がれませんので、粘着剤の弱さを感じるところです。

とはゆえ、約9年間もジリジリに暑い夏や、キンキンに冷えた冬にじっと耐えてくれました。
アッパレだと思います。

粘着剤がちょっとでも残ると、新しいフィルムを貼ったあと、けっこう目立ってしまうので、下処理は重要な作業です。

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バッチリ仕上がりました。

今回の仕事には関係ありませんが、昔ながらの ”ミニ” の大好きなアングルです。

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ちなみに、これがうちで使っている、可視光線透過率88%の断熱フィルムなんですが、そ~と~透明です。
国産の ”ニュープロテクション” というブランドのものです。

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それにしても魅力的な車です!

ウッドパネルも貼り物なんかでなく、無垢の木材を加工して装着してあったりして、建具職人の息子の私的には、グッとくるものがあります!

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またまたいいもん見させてもらいました。

ありがとうございました。
プロフィール

カーポリッシュ・ツル

Author:カーポリッシュ・ツル
カーリペアを専門に「お客様の満足をやりがいに!」をモットーに20年間営んでおります。車をピカピカに美しく仕上げるために、常に新しい技術や設備を取り入れ、お客様の笑顔をいただければと願っております。何でもお気軽にご相談ください。

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